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全流稀釋(CVS)排放測試系統(tǒng)實現(xiàn)國產(chǎn)化替代——輕型車法規(guī)測試應用

一、行業(yè)背景與挑戰(zhàn)交通運輸領域是我國大氣污染物和碳排放的主要來源之一,其綠色轉型進程將直接影響“雙碳"戰(zhàn)略和“美麗中國"目標的實現(xiàn)。作為關鍵政策工具,國七排放標準將在未來十年推動輕重型車輛行業(yè)深度變革。表1中國和歐洲現(xiàn)行機動車排放標準的標準循環(huán)排放限值標準循環(huán)排放限值輕型車(M1型;WLTP)重型車(WHTC)國6b歐6e歐7國6b歐VI歐7CO(mg/km)50010001000400040001500NOx(mg/km)356060460460200THC(mg/km)5...

  • 2025

    6-4

    一、行業(yè)背景:非道路移動機械排放治理的緊迫性我國非道路移動機械(主要包括工程機械和農業(yè)機械)保有量持續(xù)增長,其排放污染問題日益突出。2023年數(shù)據(jù)顯示,工程機械、農業(yè)機械排放的NOx分別占移動源排放總量的14%、17%;排放的顆粒物(PM)分別占移動源排放總量的26%、33%。非道路移動機械排放已成為影響空氣質量的主要污染源,亟需有效治理。圖12014-2023年工程機械和農業(yè)機械保有量變化趨勢圖22023年工程機械和農業(yè)機械的NOx和PM排放量分擔率二、政策驅動:標準升級與...

  • 2025

    5-27

    一、滲碳工藝里的“碳勢密碼":為什么測準碳勢這么重要?在熱處理滲碳工藝中,碳勢堪稱決定工件性能的“靈魂參數(shù)"——它代表著滲碳氣氛與工件表面的“碳交換能力",直接影響表面硬度、滲層深度和組織均勻性。舉個例子,碳勢波動0.1%,可能導致工件表層100μm內碳濃度變化超0.05%,進而影響耐磨性和疲勞壽命。對于汽車齒輪、航空軸類等關鍵部件,碳勢失控可能引發(fā)批量質量隱患。那么,如何精準捕捉這一“看不見的碳信號"?目前主流測定方法各有千秋,選對方法才能少走彎路。二、五大主流測定方法全解...

  • 2025

    5-22

    一、天然氣熱值調控的必要性目前,國際天然氣貿易多采用熱值計價方式,以美元/百萬英熱($/MMBtu)為計量單位;而我國天然氣終端用戶結算則多采用體積計價方式,以元/立方米(RMB/m3)為單位。在這種情況下,當進口的液化天然氣(LNG)或管道天然氣的熱值高于國內標準熱值時,若仍以體積計量且不采取合適的熱值調控措施,就會導致燃氣公司進口天然氣的成本價格高,而銷售天然氣的價格相對較低,從而增加企業(yè)成本,不利于公司的長期經(jīng)營和發(fā)展。如果組分和熱值差異較大的天然氣同時進入管網(wǎng),可能會...

  • 2025

    5-16

    隨著人們對室內空氣質量的關注和研究,室內CO2濃度成為判定室內空氣質量合格與否的關鍵性指標之一,當室內空氣中CO2的超過一定的含量,會出現(xiàn)一定程度的不適及中毒癥狀:1-2%:嗜睡、注意力不集中2-5%:頭痛、心率增加、輕微惡心5%:永久性腦損傷、昏迷甚至死亡綜上,在封閉室內需要實時監(jiān)測二氧化碳濃度,而監(jiān)測二氧化碳傳濃度則要使用到二氧化碳傳感器。基于不同應用場景的需求,四方光電提供包括單通道,雙通道,雙光源,低功耗、小尺寸等多種不同規(guī)格的紅外二氧化碳傳感器產(chǎn)品,保證不同環(huán)境下檢...

  • 2025

    5-15

    一、關稅博弈下的行業(yè)困境:進口設備成本失控2024年5月以來,中美歐關稅博弈持續(xù)升級:美國擴大對華高額關稅覆蓋領域,歐盟加速推進反補貼調查,技術圍堵態(tài)勢愈演愈烈。2025年開年后,關稅博弈更是顯現(xiàn)出多變的嚴峻形勢,盡管近期部分消費品關稅松動,但儀器設備進口成本受地緣政治與供應鏈斷裂雙重沖擊陡增,疊加歐美技術捆綁與認證壁壘,國內企業(yè)越發(fā)深陷入“買不起、修不起、換不動"的困境。與此同時,環(huán)保政策趨嚴與進口替代滯后的矛盾進一步激化,在這一復雜態(tài)勢下,構建自主可控的氣體分析儀器技術鏈...

  • 2025

    5-9

    1.腔室清潔終點精確控制的重要性與挑戰(zhàn)薄膜沉積(如CVD/ALD)、光刻和刻蝕是半導體制造的三大核心工藝,其中薄膜沉積作為基礎環(huán)節(jié),負責金屬、介質及半導體薄膜的制備。為確保薄膜沉積工藝的穩(wěn)定性,需定期使用NF?對腔室進行清潔,以去除積聚的聚合物材料。精確控制清潔終點至關重要:l清潔不足:殘留沉積物會形成顆粒污染,導致產(chǎn)品良率下降l過度清潔:增加NF?消耗、延長設備停機時間并縮短腔室壽命。傳統(tǒng)方法依賴經(jīng)驗時間控制清潔終點,但最佳清潔時間受多變量影響(如沉積厚度、溫度、壓力、氣體...

  • 2025

    5-8

    2025年4月23日,習近平主席在氣候和公正轉型視頻峰會上發(fā)表致辭,強調各國應堅守多邊主義、深化國際合作、推動公正轉型、強化務實行動,中國將深化南南合作并宣布覆蓋全經(jīng)濟范圍、包括所有溫室氣體的2035年國家自主貢獻目標,攜手推動全球氣候治理和進步事業(yè),引發(fā)國際社會廣泛關注和積極反響。習近平主席在致辭中指出,“全球氣候治理雖然歷經(jīng)風雨,但綠色低碳發(fā)展終成時代潮流"“只要我們堅定信心,加強團結合作,就一定能沖破逆流,推動全球氣候治理和世界一切進步事業(yè)行穩(wěn)致遠"。同時,習近平主席在...

  • 2025

    4-30

    在醫(yī)療監(jiān)護領域,呼氣末二氧化碳濃度(ETCO2)作為關鍵生理指標,已被納入現(xiàn)代生命體征監(jiān)測體系,與體溫、呼吸頻率、脈壓、血壓及血氧飽和度共同構成六大基礎監(jiān)護參數(shù)。該指標能實時反映患者代謝水平、通氣功能及循環(huán)狀態(tài),在臨床實踐中具有重要價值。2017年由國內急危重癥領域專家聯(lián)合制定的《急診呼氣末二氧化碳監(jiān)測專家共識》,系統(tǒng)闡述了該技術在氣道管理、呼吸監(jiān)護、循環(huán)評估、輔助診斷及預后判斷等五大臨床維度的應用場景,尤其在麻醉管理優(yōu)化、呼吸支持效果評價和心肺復蘇質量監(jiān)控方面展現(xiàn)顯著優(yōu)勢。...

  • 2025

    4-28

    在長途駕駛過程中,很多車主都曾經(jīng)歷過這樣的困擾:關閉車窗長時間駕駛后,逐漸感到困倦、注意力渙散,甚至出現(xiàn)頭痛等癥狀。傳統(tǒng)認知往往將這些現(xiàn)象簡單歸咎于“車內缺氧”,但真正的元兇其實是不斷累積的二氧化碳(CO2)。相較于室內環(huán)境,車內空間更為狹小密閉,CO2濃度的上升速度更快,對行車安全的影響更為直接且嚴重。缺氧的本質:CO2的“隱形攻擊”科學研究表明,在標準大氣壓下,車艙內的氣體變化具有特殊性。空氣中氧氣的正常含量是21%,對人體產(chǎn)生影響的臨界值為19.5%,低于臨界值人體易呼...

  • 2025

    4-25

    一氧化碳(CO)是一種無色無味的有毒氣體。根據(jù)英國衛(wèi)生與社會保障部研究數(shù)據(jù),英國每年平均發(fā)生50起家庭一氧化碳中毒致死事件,并導致高達4,000例醫(yī)療就診。為降低一氧化碳中毒事件發(fā)生率,近年來多國相繼出臺法規(guī)強制要求室內安裝一氧化碳報警器。在政策驅動下,室內一氧化碳報警器的安裝已成為強制性安全措施,這也直接推動了全球一氧化碳報警器市場需求快速增長。四方光電早前已成功開發(fā)一氧化碳傳感器及報警器解決方案,致力于通過精準氣體檢測技術降低中毒事故發(fā)生率。面對市場對OEM一氧化碳報警器...

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